電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非都需要使用轉(zhuǎn)向油，這取決于其具體類型。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有純電子助力系統(tǒng)和采用助力油的電子助力系統(tǒng)這兩類。其中純電子助力系統(tǒng)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需助力油，保養(yǎng)更簡(jiǎn)便；而采用助力油的電子助力系統(tǒng)則需要定期更換助力油，一般是每 2 年或 3 萬(wàn)公里更換一次。所以不能一概而論，要依實(shí)際的系統(tǒng)類型來(lái)判斷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)純電子助力系統(tǒng)，它完全依靠電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向。這種系統(tǒng)沒(méi)有液壓泵、液壓管路以及轉(zhuǎn)向管柱閥體結(jié)構(gòu)這些需要借助油液來(lái)運(yùn)作的部件。通過(guò)減速器以純機(jī)械的方式，電機(jī)產(chǎn)生的助力就能精準(zhǔn)地傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這就好比一個(gè)訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員，能夠直接高效地完成任務(wù)，中間無(wú)需其他復(fù)雜的環(huán)節(jié)。對(duì)于車主而言，無(wú)需助力油意味著免去了定期換油的麻煩，也簡(jiǎn)化了車輛的維護(hù)保養(yǎng)流程，降低了使用成本。

再看看采用助力油的電子助力系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)里，電機(jī)充當(dāng)油泵的角色，通過(guò)油液來(lái)驅(qū)動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。助力油在這里就像是一個(gè)“媒介”，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，讓駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)更加輕松。但既然使用了助力油，就需要關(guān)注它的狀態(tài)。按照一般建議每 2 年或 3 萬(wàn)公里更換一次助力油，是為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，就如同給系統(tǒng)注入新鮮的活力，讓其始終保持良好的工作性能。

總之，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否使用轉(zhuǎn)向油因類型而異。了解自己車輛所采用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型，就能清楚是否需要關(guān)注轉(zhuǎn)向油的情況。無(wú)論是無(wú)需操心轉(zhuǎn)向油的純電子助力系統(tǒng)，還是需要定期更換助力油的類型，都各自有著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)不同體驗(yàn)的同時(shí)，也在助力汽車行駛安全與舒適。