車用尿素一般是價格越高，質(zhì)量相對越好。這是因為正規(guī)大廠在質(zhì)量監(jiān)控上更為嚴(yán)格，使用的優(yōu)質(zhì)原料價格高，先進生產(chǎn)工藝和設(shè)備成本也高，這些都會提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時拉高價格；而小廠生產(chǎn)的產(chǎn)品原料純度不夠、雜質(zhì)多，質(zhì)量難以保障，價格也就較低。此外，大品牌質(zhì)量和售后有保障，價格通常也較高。所以，總體而言，價格與質(zhì)量呈正相關(guān)。

除了上述提到的廠家、原料、工藝和品牌因素外，車用尿素的價格和質(zhì)量關(guān)系還體現(xiàn)在濃度上。標(biāo)準(zhǔn)濃度為 32.5%（±0.7%） 的車用尿素，能更好地保證其性能。如果濃度不達標(biāo)，不僅無法有效將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，達不到環(huán)保節(jié)能的效果，還會影響車輛的正常運行。這種不達標(biāo)的產(chǎn)品，由于節(jié)省了原料成本，價格往往較低，但在實際使用中，卻可能帶來諸多問題。

購買量也會影響價格，大量購買時會有優(yōu)惠，不過這并不直接反映質(zhì)量差異。然而，即便因量大獲得了價格優(yōu)惠，我們也不能忽視對質(zhì)量的考量。畢竟，使用質(zhì)量不佳的車用尿素，代價是高昂的。長時間使用不合格尿素，會導(dǎo)致尿素泵和尿素噴嘴損壞，這不僅影響發(fā)動機動力輸出，還會增加油耗。尿素泵損壞后更換費用相對較高，從長遠來看，反而增加了車輛的運營成本。

綜上所述，車用尿素的價格與質(zhì)量緊密相連。價格較高的產(chǎn)品，在原料、工藝、質(zhì)量把控和售后等方面往往更具優(yōu)勢，能為車輛提供穩(wěn)定可靠的保障。而過于追求低價，選擇質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品，可能會在后續(xù)使用中帶來一系列麻煩和更高的成本。所以，在選擇車用尿素時，不能僅僅盯著價格，更要注重質(zhì)量，為車輛的良好運行和尾氣達標(biāo)排放負責(zé)。