車加尿素的成本不算高。車用尿素溶液成本一般每噸約 600 元，常見零售價(jià)格每升 2 元至 10 元不等，普通柴油車使用的尿素每升大約 2.5 元。而且，每使用 100 升燃油大約消耗 5 公斤左右尿素，正常消耗比例在 3%至 5%。雖然不同品牌、車型用量有別，但整體而言，相比車輛的其他使用成本，加尿素所帶來的成本增加并不顯著。

從生產(chǎn)角度看，生產(chǎn)一噸車用尿素成本在750元上下，比較劃算。一噸車用尿素能生產(chǎn)出3噸尿素溶液，綜合成本約750元/噸。大批量售賣時(shí)，一噸價(jià)格在2000 - 3500元。市場上10L裝商品，價(jià)格在20 - 35元/桶，成本在11元左右。這表明其本身的利潤空間有一定彈性，也從側(cè)面反映出其價(jià)格在合理范圍內(nèi)，成本不算高。

不同類型的車輛對(duì)尿素的消耗比例有所不同。國四車輛尿素用量一般為柴油的3％ - 5％，國五一般為5% - 8%，國六車輛可能更多，但即便國六車輛尿素消耗有所增加，總體費(fèi)用依然在可接受范圍內(nèi)。

并且，如今市面上尿素的價(jià)格透明，購買渠道眾多。在加油站、汽配城和維修廠等地方都能輕松買到。常見規(guī)格10公斤起步，大量購買還會(huì)有優(yōu)惠。小桶10升/桶價(jià)格在20至35元/桶之間，還有55元一箱的汽車專用尿素溶液可供選擇。

綜上所述，車加尿素成本不高，無論是從尿素本身的價(jià)格、車輛的消耗比例，還是購買的便利性與價(jià)格優(yōu)惠等多方面綜合考量，加尿素都不會(huì)給車主帶來沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是符合環(huán)保要求又兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)用的尾氣處理方案 。