不同品牌的防凍液不建議混合使用，若已混合，通常每兩年或四萬公里更換一次較為合適，但具體也需結(jié)合實際情況判斷。因為不同品牌防凍液配方和添加劑有差異，混合后可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響性能甚至損害冷卻系統(tǒng)。而每兩年或四萬公里的更換周期是綜合多數(shù)家用車情況得出的，實際中車輛使用頻率、環(huán)境等不同，更換時間也會不同 。

如果車輛使用頻率較高，經(jīng)常處于高強度行駛狀態(tài)，比如出租車，防凍液的消耗和變質(zhì)速度都會加快，可能不到兩年或四萬公里就需要更換。頻繁的啟動、行駛，發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，會讓防凍液承受更大的壓力，性能衰退得更快。

行駛環(huán)境對防凍液的影響也不容小覷。若車輛長期在高溫地區(qū)行駛，防凍液的蒸發(fā)量會增加，而且高溫會加速其化學(xué)變化，導(dǎo)致性能下降，這種情況下，可能需要提前更換。反之，若車輛大多在溫和環(huán)境下行駛，使用頻率又低，那么更換周期可以適當(dāng)延長，但也不建議超過三年或六萬公里。

另外，日常使用中要定期檢查防凍液的狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)防凍液顏色明顯變深、變渾濁，有雜質(zhì)、絮狀物出現(xiàn)，或者測量其酸堿度發(fā)生較大變化，以及冰點不符合要求，即使未達到上述時間或公里數(shù)，也應(yīng)立即更換。因為這些現(xiàn)象都表明防凍液的性能已經(jīng)受到影響，無法很好地保護冷卻系統(tǒng)。

總之，混合使用不同品牌防凍液后，更換周期要綜合多方面因素來確定。車主需密切關(guān)注車輛狀況和防凍液狀態(tài)，以保障冷卻系統(tǒng)正常工作，延長車輛使用壽命。