不同品牌新車更換防凍液的時間不一樣。由于防凍液的成分、車輛原廠手冊的規(guī)定存在差異，各品牌車型的更換周期也大不相同。像吉利星越、帝豪一般2年或4萬公里更換；本田部分車型10年或20萬公里首次更換，之后每5年或10萬公里再換。另外，防凍液配方類型也會影響更換周期，無機鹽技術的通常2年或5萬公里更換，有機酸型的多為5年或25萬公里更換 。

除了上述品牌和配方類型，福特銳界建議在10年或20.5萬公里時更換防凍液；領克車型每4年更換一次，老款普通車型則是2年或4萬公里更換。奧迪Q5原廠冷卻液無需更換，后加的防凍液需參照品牌規(guī)定，例如百適通長效防凍液5年或25萬公里更換，長城防凍液的FD系列建議2年或6萬公里更換，YC系列則是5年或30萬公里更換。

常用防凍液中，95%是水和防凍劑，添加劑僅占5%，但這5%的添加劑卻對其性能和使用時間影響重大。尤其是緩蝕劑，無機型緩蝕劑消耗快，使用1到2年就需更換防凍液；有機型緩蝕劑消耗慢，調制出的防凍液能使用3到5年。

在日常使用中，因防凍液正常消耗或冷卻系統(tǒng)故障等情況補加不同類型防凍液或水，都可能影響其性能。因此，需定期檢查指標或適當縮短更換周期。比如，打開機蓋查看防凍液，若顏色不均勻、渾濁、有懸浮物，可能已變質，需及時更換；用pH試紙檢測，若pH值低于7.5，酸性過強也得更換。

總之，不同品牌新車的防凍液更換時間差異明顯，受車輛原廠手冊、防凍液配方類型等多種因素影響。為保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，車主最穩(wěn)妥的做法是參考車輛保養(yǎng)手冊和防凍液品牌說明，同時結合實際檢查情況，合理確定更換時間 。