不同品牌的車防凍液更換時間不一樣。這是因為不同廠家生產的防凍液，其成分和配方存在差異，像有的防凍液含有無機型緩蝕劑，消耗快，使用1到2年就得更換；有的是有機型緩蝕劑，消耗慢，能使用3到5年。而且不同品牌的車輛設計、散熱系統(tǒng)等也不盡相同。比如吉利部分車型一般每2年或4萬公里更換，本田部分車型則是10年或20萬公里更換。所以更換時間需參考車輛原廠手冊 。

除了參考車輛原廠手冊外，防凍液的配方類型也是決定更換時間的關鍵因素。無機鹽技術的防凍液，通常建議每2年或行駛5萬公里左右進行更換；而有機酸型的防凍液，使用周期相對較長，一般每5年或行駛25萬公里才需更換；混合有機酸型的防凍液，則大概每5年或行駛16萬公里更換一次。

在日常用車過程中，也有一些情況需要我們特別關注。若防凍液出現(xiàn)顏色不均勻、渾濁、有懸浮物等狀況，這很可能意味著它已經變質，需要及時更換。此外，用pH試紙檢測酸堿度，當pH值低于7.5時，說明酸性過強，同樣需要更換。而且，因防凍液正常消耗或冷卻系統(tǒng)故障等原因補加不同類型防凍液或水后，可能影響其性能，此時也需定期檢查指標，必要時適當縮短更換周期。

還有一些特殊情況值得留意，比如豪華車型的防凍液更換周期往往較長，有的可達10年或20萬公里。而對于用車環(huán)境惡劣的情況，建議一年或行駛兩萬公里后就更換防凍液。

總之，不同品牌汽車的防凍液更換時間差異明顯，受到多種因素的綜合影響。車主們既要參考車輛原廠手冊和防凍液品牌說明，也要關注日常使用中防凍液的狀態(tài)變化，只有這樣，才能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，延長車輛使用壽命。