同一品牌不同車型的輪轂不一定通用。汽車輪轂型號繁雜，其通用性受到諸多因素制約，像是輪轂中心孔、孔距、胎寬、扁平比以及負重指數(shù)等。即便輪轂大小尺寸一樣，若中心孔和孔距不匹配，也無法通用，比如寶來和速騰就因孔距設(shè)計不同而不能共用輪轂。所以，判斷同一品牌不同車型輪轂能否通用，需綜合考量這些具體參數(shù) 。

除了中心孔和孔距，胎寬、扁平比以及負重指數(shù)也起著關(guān)鍵作用。胎寬不同，意味著輪胎與地面的接觸面積有差異，會影響車輛的操控性與穩(wěn)定性；扁平比不一樣，輪胎的厚度不同，進而改變車輛的懸掛系統(tǒng)響應；負重指數(shù)不相符，則無法承受車輛正常行駛時的重量，存在安全隱患。

通常情況下，同一品牌相同尺寸的輪轂，在上述條件都相符時，才有可能通用。比如五菱榮光和五菱宏光，全套轱轆在一定條件下可實現(xiàn)互換。然而，這也并非絕對，還需結(jié)合車輛的具體設(shè)計和構(gòu)造。

大眾系列不同車型輪轂能否互換，同樣要看尺寸、孔距等參數(shù)，只有尺寸相同才具備通用的可能性。而且大眾 14 寸輪轂，在同款汽車中一般通用，但對于其他型號尤其是大型汽車，就不一定適用了。不同汽車品牌輪轂模型數(shù)據(jù)差異巨大，像大眾寶來和柯達昕銳輪轂就不通用。

同一品牌不同車型的輪轂通用性不能一概而論。在考慮更換輪轂時，一定要仔細比對各項參數(shù)，確保所選輪轂與車輛完美匹配。切不可盲目更換，以免給行車安全帶來風險。只有充分了解輪轂通用性的相關(guān)知識，才能讓車輛既美觀又安全地馳騁在路上。