電池極板輕度硫酸鹽化、內(nèi)部短路、開路、失水缺液、不平衡等故障，是可以通過維修電瓶解決的。當(dāng)電池極板出現(xiàn)輕度硫酸鹽化，可嘗試全充全放等處理；內(nèi)部短路，需清除沉淀或排除故障；開路故障要專業(yè)診斷修復(fù)；失水缺液則補(bǔ)充電解液；不平衡故障也有對(duì)應(yīng)解決辦法。這些故障若能及時(shí)正確維修，可讓電瓶恢復(fù)一定性能，延長使用壽命 。

除了上述提到的故障，還有一些故障也能通過維修電瓶來處理。比如電解液渾濁，這通常是由于電解液不純等原因?qū)е碌?。面?duì)這種情況，需要徹底沖洗電瓶內(nèi)部，并更換全新的電解液，以此恢復(fù)電瓶的正常工作狀態(tài)。

當(dāng)極板上活性物質(zhì)脫落時(shí)，如果沉淀量較少，可將沉淀清除后繼續(xù)使用；若沉淀過多，那就需要更換極板了。造成活性物質(zhì)脫落的原因有很多，比如使用期限已滿，極板質(zhì)量不過關(guān)等。

汽車鉛酸蓄電池內(nèi)部短路故障也不容忽視。其癥狀較為明顯，開路電壓會(huì)明顯降低，放電時(shí)會(huì)迅速達(dá)到終止電壓；大電流放電時(shí)端電壓急劇下降甚至瞬間變?yōu)榱汶妷?；低溫時(shí)電解液還有可能凝固；充電時(shí)電壓上升緩慢、維持在低水平或者降至零，充電過程中電解液溫度急劇上升、密度變化不明顯且無氣泡產(chǎn)生。不過，這種故障對(duì)于專業(yè)人士來說，也需要專業(yè)工具和知識(shí)才能診斷修復(fù)，一般車主了解基本原理后，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)幫助。平時(shí)保持電池清潔維護(hù)、選擇高質(zhì)量配件、定期檢查，可在一定程度上預(yù)防和延緩故障發(fā)生。

另外，當(dāng)系統(tǒng)檢測到電池溫度過高或偶發(fā)故障信號(hào)導(dǎo)致部分功能受限時(shí)，用扳手?jǐn)Q下小電瓶負(fù)極接線并保持?jǐn)嚅_5分鐘左右，讓車輛車載系統(tǒng)徹底斷電，之后擰緊恢復(fù)，“重啟”車輛就有可能解決問題。功率限制燈亮起時(shí)，若能確認(rèn)車輛無其他故障，也可臨時(shí)停車斷掉小電瓶負(fù)極讓車輛重啟?？傊?，很多電瓶故障都有相應(yīng)的維修解決辦法，車主若遇到問題，應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)尋求專業(yè)支持，以保障車輛正常運(yùn)行。