鉛蓄電池出現(xiàn)自放電現(xiàn)象的原因是什么?

鉛蓄電池出現(xiàn)自放電現(xiàn)象,原因是多方面的。一方面,外在因素不可忽視,如電解液比重偏高、電池外部不清潔,溢出的電解液在電池蓋表面堆積形成“漏電”通道等,都會引發(fā)自放電。另一方面,內(nèi)部問題也不容忽視,像電極隔板腐蝕穿孔、破裂,電解液不純,極板本身含雜質(zhì)等,會造成內(nèi)部短路或形成電位差。此外,存放過久,電解液分層,正負(fù)極板硫化等,同樣會導(dǎo)致自放電現(xiàn)象出現(xiàn) 。

電解液比重偏高時,電流通過會受到阻礙,這就如同道路擁堵,車輛通行困難一樣,從而引發(fā)自放電,所以定期檢查并調(diào)整比重十分必要。而電池外部若不保持清潔,灑落在電池蓋上的電解液就像搭建起了一座“橋梁”,讓正負(fù)極之間形成通路,自放電也就隨之而來。

在電池內(nèi)部,電極隔板的狀況至關(guān)重要。一旦隔板腐蝕穿孔、破裂,就相當(dāng)于電池內(nèi)部出現(xiàn)了短路,自放電便不可避免。電解液不純也是一大隱患,其中的雜質(zhì)會如同微小的“搗蛋鬼”,形成微小蓄電池導(dǎo)致短路。極板本身不純,含銻量過高或有其他有害雜質(zhì),會在極板間形成電位差,產(chǎn)生局部電流,進(jìn)而造成自放電。

另外,鉛蓄電池存放過久,電解液會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,這就使得極板上下部產(chǎn)生電位差,自放電也就悄然發(fā)生。而正負(fù)極板硫化后,隔板孔隙被堵塞,蓄電池內(nèi)部消耗增大,同樣會引發(fā)自放電問題。

總之,鉛蓄電池的自放電現(xiàn)象是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。外在的電解液比重、電池清潔程度,內(nèi)部的極板、隔板以及電解液的狀況,還有存放時間和極板硫化情況等,都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因,有助于我們更好地維護(hù)鉛蓄電池,延長其使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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