鉛蓄電池的使用壽命一般在 3 到 5 年，但實(shí)際情況會(huì)受多種因素影響。

比如使用頻率，經(jīng)常使用循環(huán)充電放電次數(shù)多，壽命可能短，不常使用也可能因自放電等問(wèn)題影響壽命。

溫度很關(guān)鍵，高溫會(huì)加速老化，要避免電池溫度過(guò)高。

放電深度重要，急停急剎、過(guò)載行駛等過(guò)度放電會(huì)損傷電池。

充電電流和過(guò)充電程度也得注意，使用匹配充電器不過(guò)充能保護(hù)電池。

長(zhǎng)期充電不足、處于半放電狀態(tài)、過(guò)量放電、放電后不及時(shí)充電、內(nèi)部短路、電解液密度過(guò)高、液面低使極板外露等不當(dāng)使用都會(huì)縮短壽命。

失水也是大問(wèn)題，過(guò)充電、大電流放電等可能導(dǎo)致水蒸汽產(chǎn)生從而造成失水使電瓶容量減少。

汽車(chē)啟動(dòng)電源常用鉛酸蓄電池，3 至 6 年不等，像原車(chē)電瓶 EFB Q85，差 3 個(gè)月 5 年無(wú)法啟動(dòng)，新電瓶測(cè)試值一般在 1000CCA，電壓 10.9V 低于 200CCA，6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本啟動(dòng)不了，4 缸勉強(qiáng)可以，8 缸 600CCA 會(huì)延遲啟動(dòng)。

市面上大部分電動(dòng)自行車(chē)用鉛酸蓄電池，價(jià)格便宜、電壓穩(wěn)定，但壽命較短、維護(hù)次數(shù)多。

要延長(zhǎng)鉛蓄電池壽命，不在烈日下爆曬，騎行時(shí)不急停急剎不過(guò)載，使用匹配充電器，不騎行時(shí) 3 到 5 天左右充次電，及時(shí)、正確補(bǔ)水。

普通鉛酸蓄電池壽命 3 年左右，循環(huán)充電放電約 300 到 500 次。

高端膠體的可用 8 年左右。

廠家對(duì) 12V—24AH 及以上質(zhì)保 3 年，12—24AH 以下為 1 年。

電池品牌眾多，進(jìn)口知名品牌有德國(guó)陽(yáng)光、GNB 等，合資品牌有沈陽(yáng)松下等，國(guó)產(chǎn)品牌有雄韜等，OEM 品牌有科華等。