汽車(chē)保險(xiǎn)杠的主要材質(zhì)有塑料、金屬，還有玻璃鋼、碳素纖維等其他材質(zhì)，其中塑料材質(zhì)最為常見(jiàn)。塑料材質(zhì)通常采用PP材料注塑成型，具有熔點(diǎn)高、耐熱、密度輕、耐腐蝕、成本低、吸能好等特點(diǎn)，能在車(chē)輛碰撞時(shí)有效保護(hù)人車(chē)安全，還兼具良好的裝飾性。金屬材質(zhì)強(qiáng)度和耐久性佳，但造型與維修較復(fù)雜。其他材質(zhì)在特定場(chǎng)景中也有應(yīng)用 。

塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁構(gòu)成，外板與緩沖材料為塑料質(zhì)地，橫梁則是由冷軋薄板沖壓成的U形槽。常用的塑料材料包含聚酯系、聚丙烯系，有著出色的抗沖擊性與耐候性。國(guó)外有一種聚碳酯系塑料，通過(guò)滲入合金成分并采用合金注射成型工藝，加工出的保險(xiǎn)杠不僅剛性強(qiáng)，還具備可焊接的優(yōu)勢(shì)，涂裝性能也不錯(cuò)，在轎車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。

金屬材質(zhì)的汽車(chē)保險(xiǎn)杠，在過(guò)去較為常見(jiàn)，現(xiàn)在部分老舊車(chē)型仍在使用。它主要以鐵或鋁為原料，強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用，能夠承受較大的外力沖擊。然而，金屬保險(xiǎn)杠重量較大，會(huì)增加車(chē)輛的整體重量，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。而且其造型設(shè)計(jì)相對(duì)受限，不像塑料保險(xiǎn)杠那樣可以隨心所欲地塑造各種形狀，并且維修難度較高，一旦發(fā)生碰撞變形，修復(fù)起來(lái)較為麻煩。

玻璃鋼、碳素纖維等其他材質(zhì)的保險(xiǎn)杠，通常應(yīng)用于一些高端或特定用途的車(chē)輛。玻璃鋼材質(zhì)具有質(zhì)輕、強(qiáng)度較高、成型方便等優(yōu)點(diǎn)；碳素纖維材質(zhì)則是重量極輕，強(qiáng)度極大，同時(shí)具備良好的抗疲勞性能，但這兩種材質(zhì)的成本相對(duì)較高，限制了它們的大規(guī)模應(yīng)用。

綜上所述，不同材質(zhì)的汽車(chē)保險(xiǎn)杠各有優(yōu)劣。塑料材質(zhì)憑借其眾多優(yōu)點(diǎn)，成為了當(dāng)下汽車(chē)保險(xiǎn)杠的主流選擇。但在一些特定需求的車(chē)輛上，金屬、玻璃鋼、碳素纖維等材質(zhì)也發(fā)揮著獨(dú)特的作用。汽車(chē)制造商在選擇保險(xiǎn)杠材質(zhì)時(shí)，會(huì)綜合考慮車(chē)輛的定位、性能、成本等多方面因素，以達(dá)到最佳的平衡。