奧迪 R10 的燃油經(jīng)濟性相當(dāng)出色。

它配備的是 5.5 升全鋁 V12 引擎配備增壓器的 TDI 柴油引擎，能輸出 650 匹馬力的峰值功率和 1100 牛.米的扭矩。

與汽油引擎相比，柴油引擎的主轉(zhuǎn)速區(qū)間更低，在 3000 轉(zhuǎn)～5000 轉(zhuǎn)/分之間，車手駕駛 R10 的換擋次數(shù)明顯比 R8 低，這意味著發(fā)動機的動力輸出可以保持在一個相對穩(wěn)定的峰值范圍，從而提升燃油經(jīng)濟性。

在勒芒 24 小時耐力賽中，奧迪車手平均每 14 圈才進站補充一次 90 升的燃油。

而且，根據(jù)勒芒賽主辦單位法國 ACO 俱樂部的規(guī)定，柴油發(fā)動機驅(qū)動的賽車所配備的油箱容積必須減小 90 升，奧迪通過分割油箱的方法將其容積從 90 升減小到 81 升，即便如此，R10 依然有著優(yōu)秀的燃油表現(xiàn)。

奧迪 R10 的種種設(shè)計和技術(shù)，都使其在保證強大動力的同時，實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。

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