理想L9煥新版在智能方面有諸多重大升級(jí)。輔助駕駛上，升級(jí)為體積更小、功耗降低55%且探測(cè)距離更遠(yuǎn)的ATL全天候激光雷達(dá)，新增800萬像素長焦攝像頭，AD Pro芯片升級(jí)為地平線征程6M芯片，計(jì)算能力提升4倍，AD Max芯片升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS ，還引入理想VLA司機(jī)大模型，車機(jī)方面理想同學(xué)語音助手形象和智能性也有升級(jí)。這些升級(jí)全面提升了車輛的智能水平。

在智能駕駛硬件升級(jí)的基礎(chǔ)上，功能層面也有顯著優(yōu)化。全新的ATL全天候激光雷達(dá)，不僅識(shí)別角度更廣，探測(cè)距離更是達(dá)到了200米，可實(shí)現(xiàn)全速域AEB能力，在黑夜無燈光場景下，能做到120km/h速度剎停，極大提升了夜間行車的安全性。同時(shí)，新增的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（AES）功能，觸發(fā)時(shí)速可達(dá)130km/h，為應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況提供了更多的安全保障。

芯片性能的提升，讓駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)算速度更快，決策更精準(zhǔn)。AD Pro車型芯片升級(jí)后，雖然僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，但算力提升4倍，讓高速行駛中的智能體驗(yàn)更加流暢。而AD Max車型更換為英偉達(dá)Thor-U芯片后，算力大幅增強(qiáng)，具備全場景導(dǎo)航輔助駕駛能力，無論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能更好地應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，理想VLA司機(jī)大模型的引入，實(shí)現(xiàn)了語音控制駕駛輔助，讓操作更加便捷、智能。車機(jī)方面，理想同學(xué)語音助手通過OTA變?yōu)?D毛絨形象，智能性顯著增強(qiáng)，不僅能自主操作車機(jī)，還可與小程序聯(lián)動(dòng)，為用戶帶來更人性化的交互體驗(yàn)。

總之，理想L9煥新版在智能方面的升級(jí)是全方位、深層次的。硬件的升級(jí)為智能駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，功能的優(yōu)化拓展了智能的邊界，車機(jī)交互的改進(jìn)提升了用戶體驗(yàn)。這些升級(jí)相互配合，讓理想L9煥新版在智能汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出更強(qiáng)的競爭力，為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn) 。