理想L7智能煥新版在智能安全方面增添諸多實(shí)用配置。其AD Pro版車(chē)型芯片從地平線J5升級(jí)到J6M，還首次增加激光雷達(dá)，高速NOA功能可通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)，主動(dòng)安全能力大幅提升；AD Max版車(chē)型芯片從英偉達(dá)雙Orin-X升級(jí)至單Thor-U，算力增強(qiáng)，能運(yùn)行新模型，帶來(lái)更先進(jìn)全場(chǎng)景NOA功能。這些升級(jí)讓理想L7智能煥新版在智能安全領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)力。

在AD Pro版車(chē)型上，芯片升級(jí)至J6M帶來(lái)了更為高效的數(shù)據(jù)處理能力，能夠更精準(zhǔn)、快速地識(shí)別道路上的各種復(fù)雜情況，無(wú)論是突然出現(xiàn)的行人，還是不規(guī)則的障礙物，都能被迅速感知。而新增的激光雷達(dá)，更是如同給車(chē)輛裝上了一雙“透視眼”，它可以利用激光束來(lái)創(chuàng)建周?chē)h(huán)境的三維點(diǎn)云圖，極大地提升了車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的感知精度，進(jìn)一步降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

AD Max版車(chē)型的芯片升級(jí)至單Thor-U，更是一次質(zhì)的飛躍。強(qiáng)大的算力讓車(chē)輛在運(yùn)行當(dāng)下先進(jìn)的端到端+VLM大模型時(shí)更加流暢，并且還為后續(xù)的VLA大模型提供了支持。這意味著車(chē)輛能夠更好地理解和應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛輔助，比如在復(fù)雜路況下自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)行駛路線，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)并做出相應(yīng)反應(yīng)。

此外，智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)至VLAN大模型，將端到端、VLM兩個(gè)模型合二為一，并融入視覺(jué)語(yǔ)言模型、動(dòng)作模型，支持全場(chǎng)景的NOA功能，即使是入門(mén)的Pro版也支持高速NOA，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總的來(lái)說(shuō)，理想L7智能煥新版通過(guò)這些智能安全配置的升級(jí)，構(gòu)建了一個(gè)更加全面、高效的智能安全防護(hù)網(wǎng)，為駕駛者和乘客提供了更可靠的安全保障，提升了整體的出行安全性與舒適性 。