法拉利跑車價(jià)格未來走勢(shì)難以簡(jiǎn)單判定是上漲還是下跌。

從促使價(jià)格上漲的因素看，法拉利 CEO 預(yù)計(jì) 2023 年汽車價(jià)格會(huì)漲 4%-5%，奔馳等豪車品牌也打算明年提高部分車型售價(jià)。法拉利三季度交付量增長(zhǎng)，收入和凈利潤表現(xiàn)出色，超豪華車需求旺盛，像大中華區(qū)和美洲市場(chǎng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著，這都會(huì)推動(dòng)價(jià)格上升。再說，法拉利不愁賣，有望打破去年銷售記錄，目前訂單排到 2025 年，比如今年一季度交付量就比 2022 年同期多 9.7%。

但也有價(jià)格下降的可能。像法拉利全新 LaFerrari 繼任者車型換小排量動(dòng)力引擎，市場(chǎng)售價(jià)或大幅下降。部分車型過去雖漲過價(jià)，但不代表未來都漲。法拉利還計(jì)劃推出首款電動(dòng)超跑，預(yù)計(jì)售價(jià)至少 50 萬歐元，不包含選裝配置，這可能影響價(jià)格。

另外，2025 年法拉利將推出第一款電動(dòng)車，到 2030 年傳統(tǒng)動(dòng)力車型或只占總銷量 20%。

總之，法拉利跑車價(jià)格未來受車型更新、動(dòng)力配置變化、市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多種因素影響，要準(zhǔn)確判斷得綜合考量這些因素的變化。

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