法拉利拉法價(jià)格未來的走勢(shì)難以簡(jiǎn)單定論。

一方面，全新 LaFerrari 繼任者車型今年三季度將首發(fā)亮相，年底或 2025 年初上市，其換搭小排量動(dòng)力引擎，售價(jià)或大幅下降。

但另一方面，二手拉法價(jià)格受多種因素影響。如車齡、公里數(shù)、配色、保養(yǎng)情況等。國(guó)內(nèi)二手拉法公里數(shù)不多，市場(chǎng)基本飽和，有降價(jià)空間。

限量 499 輛的拉法，二手車價(jià)格不穩(wěn)定。保養(yǎng)好、公里數(shù)少、配色稀少的拉法相對(duì)保值。像嬰兒藍(lán)配色及磨砂黑配色的拉法，價(jià)格起伏不大或不斷升值。

而在美國(guó)等國(guó)家，拉法價(jià)格比國(guó)內(nèi)便宜。

從法拉利的歷史看，新款車型推出會(huì)對(duì)老款價(jià)值產(chǎn)生影響。法拉利的旗艦車型平均 8.5 年推出一款，新款一旦到來，老款拉法價(jià)值面臨考驗(yàn)。

但法拉利也一直被譽(yù)為好的投資品，部分有紀(jì)念意義、數(shù)量稀少的車型價(jià)格更高。

綜合來看，法拉利拉法價(jià)格未來走勢(shì)取決于眾多因素，包括新車推出情況、市場(chǎng)供需關(guān)系、車型的獨(dú)特性等。