發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理主要是通過不同的方式來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和曲軸位置等信息，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī) ECU，以實(shí)現(xiàn)精確的控制。

電磁式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器不需要外加電源，內(nèi)部的永久磁鐵將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，線圈內(nèi)的磁通發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子凸齒轉(zhuǎn)動(dòng)速度改變，鐵心中的磁通量變化率也隨之變化。轉(zhuǎn)速越高，磁通量變化率越大，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越高，傳感器輸出的信號(hào)電壓也就越高，一般轉(zhuǎn)速大于 30r/min 時(shí)就能產(chǎn)生合適的信號(hào)電壓。

磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器通常被整合在發(fā)動(dòng)機(jī)的上下分電器中，由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸處理。

霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理工作，通常安裝在分電器內(nèi)部并與分電器軸同軸，內(nèi)部的霍爾芯片和永磁體封裝成整體，隨分電器轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電信號(hào)，具有響應(yīng)速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)。

在測(cè)量機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)速時(shí)，被測(cè)量機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)經(jīng)過傳感器前端引起磁場(chǎng)變化。對(duì)于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，當(dāng)磁力線穿過傳感器上的感應(yīng)元件時(shí)產(chǎn)生霍爾電勢(shì)，然后將其轉(zhuǎn)換為交變電信號(hào)，內(nèi)置電路再對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)整和放大，輸出矩形脈沖信號(hào)。在測(cè)量非鐵磁材質(zhì)設(shè)備時(shí)，需在旋轉(zhuǎn)物體上安裝專門磁鐵來(lái)改變磁場(chǎng)，以便準(zhǔn)確捕捉運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。