東風(fēng)風(fēng)行 F600 的駕駛舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

空間方面，它的車內(nèi)乘坐空間和后備箱空間都較為寬敞，無論是前排、后排還是最后一排，都能給乘客提供充裕的活動(dòng)空間，讓駕乘者在行駛中不會(huì)感到局促。

座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺得累，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。

內(nèi)飾做工精致，布局合理，給人舒適的視覺感受。

在動(dòng)力配置上，部分車型采用 2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較強(qiáng)，提速較為輕松，還有 1.5T 動(dòng)力和 6MT 變速器的搭配，駕駛更平順，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，創(chuàng)造出更安靜的車內(nèi)環(huán)境。

懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后整體橋式非獨(dú)立懸架，底盤懸掛調(diào)校較好，能過濾掉大部分路面顛簸，提升行駛的平穩(wěn)性。

不過，隔音效果一般，尤其是在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音較為明顯。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)行 F600 在駕駛舒適性上有不少優(yōu)點(diǎn)，能滿足大多數(shù)用戶的需求，雖然存在一些小瑕疵，但在同級(jí)別車型中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。