東風(fēng)標(biāo)致汽車報(bào)價(jià)和同級(jí)別車型相比，具有一定特點(diǎn)。

標(biāo)致 4008 廠商指導(dǎo)價(jià)雖高，但優(yōu)惠力度大，如 18 款優(yōu)惠 5 萬左右，19 款優(yōu)惠 2 萬左右，新 4008 科技版價(jià)格直接下調(diào) 32000 元，還有多項(xiàng)補(bǔ)貼。

標(biāo)致 508L 價(jià)格與雅閣、凱美瑞相比雖無明顯優(yōu)勢(shì)，但外觀漂亮，內(nèi)飾時(shí)尚且具科技感，動(dòng)力家用足夠。

標(biāo)致 308 在功率和扭矩方面處于中等水平，油耗有優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致 607 當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)約為 47 萬，與奧迪 A6L 相比，奧迪 A6L 的官方指導(dǎo)價(jià)在 42.79 - 65.68 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 31.24 - 51.23 萬，參考落地價(jià) 35.03 - 57.29 萬。與寶馬 5 系相比，寶馬 5 系 2023 款改款 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝指導(dǎo)價(jià) 47.55 萬。整體來看，標(biāo)致 607 在價(jià)格上與同級(jí)別車型處于相近水平，但在車身尺寸、動(dòng)力性能等方面各有優(yōu)劣。

標(biāo)致 508 2023 款 508L 400THP 馭動(dòng)旗艦版和君威 2024 款 28T 縱享版的指導(dǎo)價(jià)均為 0 萬元，差價(jià)為 0 萬元。標(biāo)致 508 的前臉簡(jiǎn)約，君威的前臉運(yùn)動(dòng)。標(biāo)致 508 長(zhǎng)寬高是 4870/1855/1455mm，軸距是 2848mm；君威長(zhǎng)寬高是 4913/1863/1462mm，軸距是 2829mm。

在 SUV 方面，標(biāo)致 4008 與同級(jí)別的燃油車型相比更具誠意，新車下調(diào) 32000 元，消費(fèi)者至高可省 47000 元。而現(xiàn)代途勝在韓國市場(chǎng)有一定售價(jià)范圍。外觀上，標(biāo)致 4008 全新升級(jí)，現(xiàn)代途勝有新的格柵和日行燈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上，標(biāo)致 4008 有 i-Cockpit 唯我座艙，現(xiàn)代途勝有曲面雙聯(lián)屏等。動(dòng)力和智能系統(tǒng)方面，標(biāo)致 4008 搭載 360THP 發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信 8 速手自一體變速箱等，現(xiàn)代途勝在韓國有多種動(dòng)力選擇。