夏利 N5 的安全配置不算豐富。

它主要包括了一些基礎(chǔ)的配置，比如 BS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、前排雙安全氣囊等。

車身采用高剛性籠型吸能車身設(shè)計，正面前機(jī)艙有雙層安全防護(hù)，包括高張力、高吸能材質(zhì)的前保險杠防撞梁，以及前邊梁褶皺區(qū)、不等截面焊接技術(shù)、車門雙鋼梁防撞結(jié)構(gòu)等，能在撞擊時吸收能量并分散，降低乘員艙變形風(fēng)險。

側(cè)面采用整體側(cè)圍技術(shù)，一體化沖壓成型，無焊點，強(qiáng)度高，還有寬達(dá) 120MM 的 B 柱設(shè)計，能有效緩沖側(cè)面撞擊。

地板梁架及車頂兩側(cè)剛度也有所加強(qiáng)，吸收行進(jìn)沖擊力的能力增加。

此外，配備了先進(jìn)的博士 ABS 8.0 + EBD 系統(tǒng)，N5 配備 ABS + EBD 起作用的最低有效時速為 10Km/h，還有大容量電子式安全氣囊、后擋風(fēng)除霜、防炫目后視鏡等安全設(shè)施。

但像車道偏離預(yù)警、自動緊急剎車等高端安全配置則沒有配備。

在與 2019 遠(yuǎn)景的對比中，遠(yuǎn)景在一些方面的安全配置更優(yōu)，比如配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

總之，夏利 N5 的安全配置能滿足基本需求，但相對較為簡單。