后氧傳感器壞了會(huì)損傷三元催化器。

后氧傳感器壞了，會(huì)讓 ECU 不能很好控制噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生過(guò)多積碳，噴油嘴有積碳的話后果更嚴(yán)重。噴油器壓力值會(huì)處于較高值，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞噴油器的滴漏。

后氧傳感器壞了會(huì)讓三元催化器不能正常工作，燃燒的混合氣體濃度增大，廢氣量增多，三元催化器工作壓力大，可能會(huì)過(guò)勞死。

后氧傳感器的作用是檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化器凈化過(guò)的廢氣氧濃度，并把數(shù)據(jù)傳輸反饋給 ECU。前氧傳感器和后氧傳感器獲取的濃度數(shù)據(jù)一樣，說(shuō)明三元催化失效。

后氧傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加，燃燒不充分，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)損壞三元催化器。

它壞了還會(huì)影響排放，導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，車輛排放超標(biāo)，年檢被拒。因?yàn)檠鮽鞲衅鞴收蟼鬟f信息有誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)含氧量過(guò)高，會(huì)控制更多噴油，混合氣濃度過(guò)高，油耗增加。

所以汽車后氧傳感器壞了，一定要及時(shí)更換。