問
德國大眾 polo 動力性能如何?
德國大眾 Polo 的動力性能還是不錯的。
它現(xiàn)在主要是 1.5L 車型,發(fā)動機(jī)最大功率為 81Kw/6000rpm,最大扭矩為 150Nm/3800rpm,跟之前的 1.6L 發(fā)動機(jī)幾乎持平。百公里綜合油耗 5.6 - 5.8L,動力夠還省油。車重 1.1 噸,小排量發(fā)動機(jī)能滿足日常需求。
它有三種發(fā)動機(jī),入門級 1.4 升 90 馬力自然吸氣發(fā)動機(jī),維修方便。中高配分別是 1.6 升 110 馬力自然吸氣和 1.4T 150 馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力體驗(yàn)好,起步和超車靈活,隨叫隨到。
傳動方面,匹配五速手動、六速自動、六速自動和七速動力換擋,變速器調(diào)節(jié)平緩,適合城市開。
新 Polo 搭載 1.5 自然吸氣發(fā)動機(jī)配手自一體(AT)組合,動力中規(guī)中矩,低扭弱有遲滯,官方實(shí)測零百加速 13S。
還有 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,最大馬力 95 匹,峰值扭矩 175 牛米,能跑到兩百多千米每小時。
總之,Polo 的動力能滿足日常使用,不同配置能適應(yīng)不同需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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汽車搭電接法需要用到搭電線、應(yīng)急電源、扳手、螺絲刀、絕緣手套、電瓶夾等工具。搭電線需具備良好的導(dǎo)電性與絕緣性,長度也要適宜;應(yīng)急電源功能多樣且操作簡便,還具備多種保護(hù)功能;扳手和螺絲刀用于擰緊接線端子螺絲;絕緣手套可防止觸電;電瓶夾則需帶有
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