摩托車駕照增駕C1后，駕照類型會變?yōu)镃1與摩托車駕照類型的合并形式，如C1D、C1E或C1F 。這是因為增駕后兩種準駕類型整合在一本駕照上。以初次領取駕駛證的年限為基礎進行年審更換，且記分周期統(tǒng)一為12分，無論駕駛摩托車還是C1準駕車型違章，都從這12分里扣除。這樣的變化簡化了管理，為駕駛者帶來更便捷的駕駛體驗 。

具體來說，合并后的駕照類型有著明確的準駕范圍界定。以C1D為例，“C1”代表可以駕駛小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車等；“D”則表示能夠駕駛發(fā)動機排量大于50ml或者最大設計車速大于50km/h的三輪摩托車。C1E的準駕范圍與C1D類似，只是“E”準駕的是普通二輪摩托車。而C1F，“F”準駕的是輕便摩托車，也就是發(fā)動機排量小于等于50ml，最大設計車速小于等于50km/h的摩托車 。

在駕照的有效期方面，不會因為增駕而改變，依然按照初次領取駕駛證的日期來計算，并且不會額外顯示增駕日期。這一規(guī)定讓駕駛者無需為增駕后的有效期計算而煩惱，一切都以最初領證時間為基準。在年審環(huán)節(jié)，C1和摩托車駕照通常并不需要常規(guī)年審，這與A、B類駕駛證不同，A、B類駕駛證一旦有違章記分就面臨年審 。

總的來看，摩托車駕照增駕C1后，駕照類型的變化是為了更好地適應不同駕駛需求的整合。將兩種準駕類型融合在一本駕照上，既減少了證件管理的復雜性，又方便了駕駛者出行。無論是日常駕駛汽車，還是偶爾選擇摩托車作為出行工具，一本合并后的駕照就能滿足需求，為交通管理和駕駛者帶來了諸多便利，讓駕駛出行更加有序、高效。