現(xiàn)在考駕照報(bào)名費(fèi)用和過去幾年相比變化較大，總體呈上漲趨勢。近年來，計(jì)時(shí)制學(xué)車增加成本、培訓(xùn)成本上升、考駕照難度加大、市場需求旺盛、行業(yè)競爭及政策變化等因素，都推動了費(fèi)用上漲。不過也存在特殊情況，比如駕考項(xiàng)目減少或難度降低時(shí)，部分地區(qū)費(fèi)用會下調(diào)。不同城市收費(fèi)差異明顯，一線城市通常在 5000 元至 8000 元，選擇時(shí)要留意收費(fèi)方式與補(bǔ)考費(fèi)。

計(jì)時(shí)制學(xué)車的推行，極大地影響了考駕照的費(fèi)用。以重慶為例，嚴(yán)格打表的計(jì)時(shí)學(xué)車模式，使得駕校成本大幅增加，學(xué)費(fèi)自然水漲船高。在計(jì)時(shí)收費(fèi)模式下，若普通時(shí)段訓(xùn)練且一次性通過，科目二、科目三上車訓(xùn)練花費(fèi)約4800元，一旦補(bǔ)考，需增補(bǔ)不少于10個(gè)學(xué)時(shí)，補(bǔ)考費(fèi)約1200元。這無疑讓學(xué)車費(fèi)用顯著提升。

培訓(xùn)成本的不斷攀升也是費(fèi)用上漲的關(guān)鍵因素。駕校的人員工資、場地租賃、設(shè)備更新等成本逐年增加，傳聞中的計(jì)時(shí)制學(xué)車和科二增加考試項(xiàng)目等，進(jìn)一步加大了開支。這些成本最終都通過學(xué)費(fèi)上漲轉(zhuǎn)嫁給了學(xué)員。

考駕照難度的加大，同樣促使費(fèi)用增加?？颇慷涂颇克碾y度的提高，對學(xué)員的培訓(xùn)要求更高，駕校需要投入更多的精力和資源，報(bào)考費(fèi)用也就隨之上升。

市場需求的旺盛，讓駕校不愁招生，這也在一定程度上為價(jià)格上漲提供了空間。而駕校行業(yè)的惡性競爭，一些駕校漲價(jià)，正規(guī)駕校為避免生源流失，也不得不跟風(fēng)漲價(jià)。政策的變化更是對費(fèi)用產(chǎn)生直接影響，打卡計(jì)學(xué)時(shí)新規(guī)增加了拿證難度和時(shí)間，駕校運(yùn)營成本上升，價(jià)格自然上漲。

不過，駕考政策也有讓費(fèi)用降低的情況。如部分增駕考試取消科目一和科目四理論考試，能省下一定費(fèi)用。新大綱規(guī)定培訓(xùn)里程不得少于300公里，部分地區(qū)科目二和科目三可同約連考，拿證時(shí)間縮短，費(fèi)用也有所降低。

總之，考駕照報(bào)名費(fèi)用在過去幾年變化顯著，上漲因素眾多，但也有政策調(diào)整帶來的費(fèi)用降低情況。學(xué)員在報(bào)考時(shí)，一定要充分了解當(dāng)?shù)伛{校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和政策變化，謹(jǐn)慎選擇。