長(zhǎng)安電動(dòng)的電池壽命并非固定值，不同車(chē)型有所差異，大致在 3 到 15 年左右。像長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源汽車(chē)電池壽命多在八年上下；長(zhǎng)安奔奔新能源正常使用下一般 3 到 5 年；長(zhǎng)安深藍(lán)電車(chē)正常使用通常在 5 - 15 年。此外，電池壽命還受駕駛習(xí)慣、環(huán)境、充放電方式等多種因素影響。實(shí)際使用中，注意淺充淺放、避免極端溫度環(huán)境等，都有助于延長(zhǎng)長(zhǎng)安電動(dòng)電池的使用壽命 。

長(zhǎng)安電動(dòng)不同車(chē)型的電池壽命，有著各自相對(duì)集中的區(qū)間。長(zhǎng)安 EV460 的電池壽命大概在七年左右。長(zhǎng)安深藍(lán)系列也各有不同，深藍(lán)超級(jí)增程 S7 采用高能量密度三元鋰電池，電池組可實(shí)現(xiàn) 2000 次以上充放電循環(huán)，電池壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年；長(zhǎng)安深藍(lán) S5 純電版電池壽命更是長(zhǎng)達(dá) 60 萬(wàn)公里 。

而從電池類(lèi)型來(lái)看，長(zhǎng)安奔奔有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種版本。其中磷酸鐵鋰電池理論上充放電次數(shù)為 2000 次，若平均 2 天充電一次，續(xù)航能超 10 年。不過(guò)這只是理論數(shù)據(jù)，在實(shí)際使用中，電池壽命會(huì)因各種因素大打折扣。

環(huán)境因素對(duì)長(zhǎng)安電動(dòng)電池壽命影響顯著。長(zhǎng)期將車(chē)輛放置在高溫地區(qū)（40 度以上），會(huì)極大降低電池的使用壽命。因?yàn)楦邷貢?huì)加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，使電池的活性物質(zhì)逐漸減少，進(jìn)而影響電池的性能和壽命。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)增加電池的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致電池過(guò)度放電或充電，從而縮短電池壽命。不當(dāng)?shù)某浞烹姺绞剑玳L(zhǎng)期過(guò)度充電和過(guò)度放電，也會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損傷。

值得一提的是，按照國(guó)家要求，長(zhǎng)安電動(dòng)車(chē)首任車(chē)主可享受電池包十年或 30 萬(wàn)公里質(zhì)保，三電質(zhì)保時(shí)間為 8 年 15 萬(wàn)公里，電芯是 10 年或者 20 萬(wàn)公里，電池衰減到一定程度能免費(fèi)更換。

總之，長(zhǎng)安電動(dòng)的電池壽命雖有大致范圍，但在實(shí)際使用中充滿(mǎn)變數(shù)。用戶(hù)若想延長(zhǎng)電池使用壽命，需養(yǎng)成良好的駕駛和充電習(xí)慣，關(guān)注車(chē)輛使用環(huán)境，如此才能讓電池發(fā)揮出最佳性能，陪伴車(chē)輛更久。