問(wèn)
AT 等同于手自一體的依據(jù)是什么?
AT 等同于手自一體是因?yàn)?AT 變速箱在滿足自動(dòng)換擋的同時(shí),還為駕駛者提供了手動(dòng)換擋模式。
AT 變速箱一般指手自一體自動(dòng)變速箱,它通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,內(nèi)部有很多行星齒輪,依靠行星齒輪變速變扭。
手自一體變速器具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,駕駛者可以在手動(dòng)模式下自主選擇換擋時(shí)機(jī),自動(dòng)模式下等同于 AT 變速箱。
AT 變速箱技術(shù)成熟,能承受較大扭矩,穩(wěn)定性極好,故障率低,只需定期更換機(jī)油。
比如一些豪華品牌旗艦車型會(huì)采用 8AT 甚至 9AT 變速箱,但復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使穩(wěn)定性還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。
而手自一體變速箱在結(jié)構(gòu)上主要由普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分等組成。它將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋融合,提升了駕駛操作性和體驗(yàn)。
總之,AT 變速箱具備手動(dòng)換擋功能,這使得它在一定程度上等同于手自一體變速箱。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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