Acura ZDX 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

外觀上，它擁有獨具魅力的流線型車身、獨特的雙翼式前臉設(shè)計、犀利的大燈組和運動感十足的尾部，整體造型既穩(wěn)重又時尚，還有可發(fā)光的前臉、貫穿式尾燈等潮流設(shè)計。

內(nèi)飾方面，全皮革座椅、金屬質(zhì)感中控臺、幾乎全真皮覆蓋的中控臺和車門門板，展現(xiàn)出高質(zhì)感，同時配備雙聯(lián)屏設(shè)計、具備高識別準(zhǔn)確率的語音控制功能，以及 18 個揚聲器的 B&O 立體聲音響。

動力上，純電動版最大功率可達(dá) 280 馬力，扭矩為 350Nm，滿電狀態(tài)下 NEDC 工況續(xù)航里程達(dá) 500 公里，每款 ZDX 都配備 102.0 千瓦時的電池組，能使用直流快速充電器以 190 千瓦的峰值充電速率進行充電。此外還提供單電機后驅(qū)和雙電機全輪驅(qū)動兩種動力系統(tǒng)配置，高性能版本的 ZDX Type S 采用特別調(diào)校的雙電機，可為四個車輪提供 500 匹馬力。

安全配置上，配備主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提示等主動安全功能。

在尺寸方面，長寬高分別為 5003*1977*1637 毫米，軸距為 3094 毫米，相比較同級別車型有顯著優(yōu)勢。

而且 ZDX 是謳歌首款量產(chǎn)電動車，是首款采用 22 英寸輪轂的車型，信息娛樂系統(tǒng)具有內(nèi)置 Google 功能，ZDX Type S 是第一款配備自動停車輔助系統(tǒng)的車型。

與特斯拉 Model 3 相比，ZDX 在駕駛舒適性和內(nèi)飾設(shè)計上表現(xiàn)出色。與凱迪拉克銳歌同平臺，共享很多元素，相比之下，ZDX 在外觀設(shè)計上更加獨特。與寶馬 X6 相比，ZDX 價格相對較低。與寶馬 i3 相比，ZDX 新能源版的性能指標(biāo)和內(nèi)飾設(shè)計更勝一籌。雖然寶馬品牌影響力有優(yōu)勢，但對于懂車的消費者來說，ZDX 新能源版值得一試。