本田謳歌 ZDX 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先在外觀設(shè)計上，它獨(dú)具魅力，比如流線型車身、獨(dú)特的雙翼式前臉設(shè)計、精致的 LED 大燈組，尾部設(shè)計運(yùn)動感十足，整體造型既穩(wěn)重又時尚。

車內(nèi)，全皮革座椅、金屬質(zhì)感中控臺、全液晶儀表盤，展現(xiàn)出高質(zhì)感。

在動力方面，純電動版最大功率可達(dá) 280 馬力，扭矩為 350Nm，滿電狀態(tài)下 NEDC 工況續(xù)航里程達(dá) 500 公里。此外，還提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)全輪驅(qū)動兩種動力系統(tǒng)配置，高性能版本的 ZDX Type S 采用特別調(diào)校的雙電機(jī)，可為四個車輪提供 500 匹馬力。每款 ZDX 都配備 102.0 千瓦時的電池組，能使用直流快速充電器以 190 千瓦的峰值充電速率進(jìn)行充電。

安全配置上，配備主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提示等主動安全功能。

雖然在電池續(xù)航能力上，ZDX 新能源版稍遜于特斯拉 Model 3，但它在駕駛舒適性和內(nèi)飾設(shè)計上表現(xiàn)出色。與凱迪拉克銳歌同平臺，共享很多元素，相比之下，ZDX 在外觀設(shè)計上更加獨(dú)特。與同價位的寶馬 i3 相比，ZDX 新能源版的性能指標(biāo)和內(nèi)飾設(shè)計更勝一籌。雖然寶馬品牌影響力有優(yōu)勢，但對于懂車的消費(fèi)者來說，ZDX 新能源版值得一試。

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