坦克300虎克版的動力性能相較于其他版本有提升。坦克300虎克版預計搭載3.0T V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，而現(xiàn)款2.0T汽油版的功率僅167kW，扭矩387N·m。數(shù)據(jù)對比之下，虎克版的優(yōu)勢明顯。此外，2025款提供的2.0T汽油和2.4T發(fā)動機在功率等方面也不及虎克版的配置，可見其在動力性能上做出了升級優(yōu)化。

從發(fā)動機的技術(shù)特性來看，3.0T V6發(fā)動機相較于2.0T發(fā)動機，擁有更強大的動力儲備。V6的氣缸布局使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時更加平穩(wěn)，動力輸出也更為線性。在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，3.0T V6發(fā)動機能夠爆發(fā)出更強勁的動力，無論是加速超車還是應(yīng)對復雜路況，都能輕松應(yīng)對。48V輕混系統(tǒng)的加入，也讓動力輸出更加流暢，并且在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。

與2024款坦克300 330車型搭載的3.0T V6發(fā)動機匹配48伏輕混系統(tǒng)相比，虎克版在調(diào)校上或許有著獨特之處。盡管都是3.0T V6發(fā)動機，但不同的調(diào)校會帶來不一樣的駕駛感受?；⒖税婵赡芨鼈?cè)重于越野時的扭矩輸出，讓車輛在攀爬、脫困等情況下，有著更強的力量支撐，展現(xiàn)出更為出色的越野性能。

總的來說，坦克300虎克版在動力性能上相較于其他版本有著顯著提升。無論是與常規(guī)的2.0T汽油版對比，還是和其他特定版本比較，其搭載的3.0T V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)都展現(xiàn)出了強大的優(yōu)勢。這樣的動力升級，無疑讓虎克版在越野性能上更上一層樓，也為越野愛好者帶來了更具激情與挑戰(zhàn)的駕駛體驗，使其在眾多版本中脫穎而出。