問(wèn)

新款哈弗二代大狗PHEV在越野性能方面有哪些提升?

新款哈弗二代大狗PHEV在越野性能方面有諸多顯著提升。它搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力,智能電控四驅(qū)系統(tǒng)與后橋差速鎖相輔相成,面對(duì)復(fù)雜路況可靈活調(diào)整動(dòng)力輸出與扭矩分配,提升脫困能力。其出色的接近角、離去角、縱向通過(guò)角和離地間隙,讓通過(guò)性更優(yōu)。540度場(chǎng)景影像則為越野提供清晰視角,全方位助力越野征程,帶來(lái)更好的越野體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,新款哈弗二代大狗PHEV搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。綜合功率可達(dá)240kW,綜合扭矩530N?m ,這樣的數(shù)據(jù)意味著車輛在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí),都有足夠的動(dòng)力支撐。無(wú)論是爬坡還是穿越泥濘路段,都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力輸出源源不斷,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的尷尬局面。

智能電控四驅(qū)系統(tǒng)搭配9種全地形模式,是該車越野性能提升的又一關(guān)鍵因素。在不同的路況下,比如雪地、沙地、巖石路等,車輛可自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整動(dòng)力輸出和扭矩分配。就像在雪地里,系統(tǒng)會(huì)將更多的扭矩分配到附著力更好的車輪上,確保車輛平穩(wěn)前行。而后橋差速鎖的配備更是如虎添翼,在極端路況下,能讓車輛迅速擺脫困境,繼續(xù)前行。

值得一提的是它的通過(guò)性相關(guān)參數(shù)。接近角24度、離去角30度、縱向通過(guò)角19度以及最小離地間隙200毫米的數(shù)據(jù),超過(guò)多數(shù)城市SUV。軸長(zhǎng)比和前后懸的優(yōu)化設(shè)計(jì),讓車輛在面對(duì)炮彈坑等復(fù)雜越野路段時(shí),能夠以更好的姿態(tài)通過(guò),減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。再加上540度場(chǎng)景影像,讓駕駛者可以清晰觀察車底和前方路況,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

總之,新款哈弗二代大狗PHEV從動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、通過(guò)性參數(shù)以及輔助影像等多方面提升了越野性能,無(wú)論是越野新手還是資深玩家,都能借助這些升級(jí),在不同的戶外環(huán)境中,盡情享受越野帶來(lái)的樂(lè)趣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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