魏建軍認為長城汽車在競爭中的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是全球化市場拓展方面，皮卡、坦克等品牌的出口業(yè)務是傳統(tǒng)優(yōu)勢，雖然目前出口量并非第一，但長城汽車是最早涉足出口業(yè)務的車企，今年出口銷量目標為保 40 萬爭 50 萬。

其次在技術方面，長城汽車擁有業(yè)界最全的技術布局，覆蓋 ICE、HEV、PHEV、BEV 和 FCEV，開發(fā)的 2 擋 DHT 電混架構兼具性能與成本優(yōu)勢，Hi4 智能電混四驅(qū)技術更是有結構、性能和技術創(chuàng)新領先等優(yōu)勢。

在產(chǎn)品矩陣上，長城汽車的產(chǎn)品矩陣全面且有優(yōu)勢，有皮卡、新能源、混動、插電混動等各類車型，且在 SUV 細分領域極致，比如坦克品牌在越野市場成功，形成了有梯度的產(chǎn)品布局。

在新能源方面，長城汽車并行發(fā)展多種能源路線，魏牌已成為高端智能新能源品牌，歐拉雖小眾但有特色。

另外，長城汽車在海外市場是多能源并存和共同發(fā)展，能夠根據(jù)不同國家和地區(qū)的情況靈活應對。

同時，長城汽車還準備自建風洞實驗室，在智能技術路線上也有清晰規(guī)劃。