上海榮威D7的智能科技配置覆蓋智能座艙、駕駛輔助與便捷功能三大維度，兼顧基礎(chǔ)實(shí)用性與高階體驗(yàn)。 作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威D7全系標(biāo)配斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)與車聯(lián)網(wǎng)，12.3英寸雙聯(lián)屏（部分版本）

問(wèn)界M7的整備質(zhì)量與尺寸數(shù)據(jù)需結(jié)合具體車型版本來(lái)看，以2026款為例，增程Pro+五座四驅(qū)版整備質(zhì)量2600kg，純電Ultra六座四驅(qū)版2635kg，全系統(tǒng)一長(zhǎng)寬高為5080×1999×1780mm、軸距3030mm；2024款車型則以5

新能源帕薩特的車內(nèi)空間布局與燃油版整體差異不大，僅后備廂容積因電池組布置存在區(qū)別。從車身尺寸來(lái)看，新能源版僅長(zhǎng)度稍有增加，軸距與燃油版一致，前后排乘坐空間保持了同等的寬敞度，頭部與腿部空間充裕，后排橫向空間足以容納三位成年男性，中間地臺(tái)的輕

Model Y在空間大小上全面優(yōu)于Model 3，無(wú)論是乘坐空間的舒展度還是儲(chǔ)物容積的實(shí)用性，都更貼合家庭用戶的多元需求。作為中型SUV，Model Y憑借1624mm的車身高度、1920mm的寬度與2890mm的軸距，在頭部、橫向及腿部空