長城 500 越野車的價格受多種因素影響。

首先是新能源技術(shù)，這會讓造價高于傳統(tǒng)燃油車，但品牌競爭也促使價格與油車接近。

心理方面，國產(chǎn)車在低價位站穩(wěn)腳跟，向上突破困難，坦克 500 要立志價格向上突破 30 萬，入門級別車型價格可能下探到 29 - 29.9 萬，還可能推出 40 + 萬的特殊車型。

產(chǎn)品定位上，主打越野 + 商務(wù)，與途樂、陸巡等競爭，填補(bǔ)國內(nèi)大排量技術(shù)空缺，價格合理。

技術(shù)和配置上，配置高但品牌溢價能力弱，零部件質(zhì)量有差距，超過 40 萬的售價也說得過去。

從使命看，它承上啟下，為后續(xù)產(chǎn)品布局，主打車型在 30 - 36 萬之間，突破 40 萬也正常。

行業(yè)環(huán)境中，汽車行業(yè)整體回暖能推動其價格上升。

政策因素，如國家對汽車產(chǎn)業(yè)的支持，能創(chuàng)造良好環(huán)境。

產(chǎn)品方面，新車型和新平臺應(yīng)用能提升競爭力。

品牌定位如坦克系列定位高端越野，價格會上漲。

市場保有量、質(zhì)量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力等也會影響價格。