菲亞特 500 的操控性能還是不錯(cuò)的。

首先，它搭載的 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，動(dòng)力雖不算強(qiáng)，但足以滿足日常城市駕駛需求，而且發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)速區(qū)域后排氣聲浪好聽。

其次，傳動(dòng)方面配備的 6AT 變速箱，換擋平順，保證了駕駛的流暢性。

再者，懸架方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁懸架，這種組合在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也能適應(yīng)城市復(fù)雜路況。

此外，菲亞特 500 車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，像個(gè)穿梭在城市的小精靈，駕駛起來(lái)充滿樂(lè)趣。

總之，盡管菲亞特 500 動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但在操控性能方面有不少亮點(diǎn)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。