深藍(lán) S7 增程系統(tǒng)的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

從動(dòng)力方面看，其由一臺(tái) 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭載永磁同步后置單電機(jī)，電機(jī)扭矩輸出直接且平順，無(wú)頓挫，動(dòng)力儲(chǔ)備可媲美主流 2.0T 車型，在高原、山路等復(fù)雜路況下，依然能保持強(qiáng)勁動(dòng)力。

駕駛體驗(yàn)上，采用后驅(qū)方式，轉(zhuǎn)向手感好、靈活，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，高速行駛穩(wěn)定性佳，減少駕駛者疲勞。

續(xù)航方面，純電續(xù)航里程超 200 公里，增程續(xù)航里程超 600 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1120 公里，有效解決里程焦慮。

在能耗方面，饋電狀態(tài)下百公里油耗低至 4.95L，每消耗 1L 燃油約等于 3.3kWh 電量所提供的續(xù)航，能耗控制出色。

而且其增程器在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能做到無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，車內(nèi)靜謐性接近“零感知”。

在底盤和性能調(diào)校上，蛇形繞樁、濕滑操縱穩(wěn)定性路面和綜合評(píng)價(jià)道路等測(cè)試中展現(xiàn)出超高水準(zhǔn)，輪胎經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化，抓地力強(qiáng)，懸掛系統(tǒng)提供有力側(cè)向支撐，舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼?zhèn)洹?/p>

總之，深藍(lán) S7 增程系統(tǒng)在動(dòng)力、續(xù)航、能耗、靜謐性、操控等多方面都展現(xiàn)出了高度的穩(wěn)定性和出色的性能。