倒車時(shí)開車壓線的判定標(biāo)準(zhǔn)因情況而異，在倒車入庫(kù)時(shí)，后視鏡壓線算合格，車身壓線則視為不合格。在倒車入庫(kù)操作前，車輛需壓過(guò)停車線，并讓車頭與左側(cè)黃線保持約 1.5 米的距離。倒車過(guò)程中，要時(shí)刻留意車輛與邊線的距離，通過(guò)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)調(diào)整車身位置，同時(shí)保持車速平穩(wěn)，避免中途剎車，這樣才能依據(jù)準(zhǔn)確的判定標(biāo)準(zhǔn)，順利完成倒車入庫(kù)動(dòng)作。

當(dāng)車輛準(zhǔn)備好進(jìn)入倒車入庫(kù)環(huán)節(jié)停車時(shí)，一定要精準(zhǔn)地壓過(guò)停車線，同時(shí)與左側(cè)黃線維持在大約 1.5 米的距離。停車妥當(dāng)后，掛入倒擋開始倒車，此時(shí)要密切觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡與庫(kù)位邊線剛好重合的瞬間，迅速將方向盤向右打死。在倒車行進(jìn)過(guò)程中，還要留意右側(cè)后視鏡，仔細(xì)觀察車尾的情況，如果車尾某一側(cè)顯得更寬，就朝著那一側(cè)打方向，以此來(lái)調(diào)整車身，讓車輛能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地倒入庫(kù)位。

另外，倒車過(guò)程中的車速控制也十分關(guān)鍵。要始終使用四腳剎車方法，讓車輛保持穩(wěn)定的速度緩緩倒車，堅(jiān)決不能在中途隨意踩剎車。如果過(guò)早踩剎車，很可能導(dǎo)致車輛位置出現(xiàn)偏差，增加壓線的風(fēng)險(xiǎn)；而過(guò)晚踩剎車，又可能使車輛超出庫(kù)位范圍。

在右倒庫(kù)過(guò)程中，如果壓到右線，那通常是操作不當(dāng)造成的。這其中的關(guān)鍵在于能否精準(zhǔn)掌握方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)以及規(guī)劃好車輛的行駛路徑。因?yàn)樵诘管嚾霂?kù)時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度是固定的，要是過(guò)早轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，極有可能致使右輪壓線。

總之，倒車時(shí)開車壓線的判定有著明確標(biāo)準(zhǔn)，倒車入庫(kù)中后視鏡與車身壓線情況截然不同。同時(shí)，倒車過(guò)程中的每個(gè)操作細(xì)節(jié)，從車輛起始位置，到方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)，再到車速的平穩(wěn)控制，都緊密關(guān)聯(lián)著是否壓線。只有充分了解并嚴(yán)格遵循這些要點(diǎn)，才能提升倒車入庫(kù)的成功率，減少壓線失誤。