一般來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的氣溫?cái)?shù)值表明高于此就絕對(duì)不能開(kāi)車(chē)，但當(dāng)氣溫接近或超過(guò) 80°C 時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他關(guān)鍵部件可能受影響，導(dǎo)致性能下降或故障，此時(shí)不建議開(kāi)車(chē)。通常在較高氣溫下開(kāi)車(chē)，車(chē)輛面臨諸多挑戰(zhàn)，如高溫加速部件老化、影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)等。而且高溫也會(huì)影響駕駛員狀態(tài)，反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，事故發(fā)生率上升。所以高溫天氣開(kāi)車(chē)要格外謹(jǐn)慎。

當(dāng)氣溫處于40度左右時(shí)，雖然車(chē)輛仍能行駛，但需留意諸多狀況。高溫暴曬會(huì)致使車(chē)內(nèi)溫度急劇攀升，再次駕車(chē)時(shí)酷熱難耐，開(kāi)啟空調(diào)降溫也頗費(fèi)時(shí)間。并且，車(chē)漆有褪色或光澤度降低的可能，車(chē)輛輪胎等零部件會(huì)加速老化，橡膠件、塑料件亦是如此。要是在高溫天氣跑長(zhǎng)途，對(duì)車(chē)子和人都有不同程度的影響，汽車(chē)連續(xù)行駛最多4小時(shí)就建議休息，防止長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛引發(fā)安全事故。

即便在39度的高溫下汽車(chē)也可以跑高速，如今生產(chǎn)的汽車(chē)基本都能在這樣的高溫天氣于高速公路行駛，前提是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱保持正常溫度，同時(shí)一定要注意安全，避免長(zhǎng)時(shí)間行駛。在夏天高溫狀態(tài)下，車(chē)輛在高速上行駛最好別超過(guò)3小時(shí)。因?yàn)橄奶彀滋旄邷貢r(shí)開(kāi)車(chē)，環(huán)境溫度常常在35攝氏度以上，地面溫度不低于60攝氏度，地面輻射熱量會(huì)影響車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

當(dāng)氣溫在30攝氏度以上時(shí)，輪胎內(nèi)氣壓會(huì)升高百分之十至百分之十二，輪胎容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，若本身有刮傷，爆胎的可能性就更大了。畢竟夏季路面溫度可達(dá)60到70攝氏度，汽車(chē)胎壓過(guò)高，碰到輪胎薄弱處就容易爆胎。

總之，雖然沒(méi)有一個(gè)明確的氣溫界限規(guī)定高于多少就嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，但隨著氣溫升高，無(wú)論是車(chē)輛本身的部件，還是駕駛員的狀態(tài)，都會(huì)受到不同程度的影響。所以在高溫天氣下，我們要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎決定是否駕車(chē)出行，若選擇開(kāi)車(chē)，也要做好充分準(zhǔn)備，保障行車(chē)安全。