深藍 S7 增程與其他混動車型的能耗對比，咱就拿深藍 S7 增程和宋 PLUS DM-i 來好好說道說道。

深藍 S7 增程的發(fā)動機不直接驅(qū)動，而是發(fā)電，整車純電驅(qū)動，駕駛體驗像純電車。

宋 PLUS DM-i 驅(qū)動模式多，有電機驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)、發(fā)動機和電機一同驅(qū)動，還得靠混動專用變速箱匹配，可能動力銜接不太順。

深藍 S7 電池包 31.73 度，CLTC 純電續(xù)航 200km，宋 PLUS DM-i 電池包 18.3 度，NEDC 純電續(xù)航 110km，WLTC 工況也比深藍 S7 少 75km，充電頻率高。

深藍 S7 電耗能耗低，1 升油發(fā) 3.3 度電，饋電油耗 4.95L/100km，宋 PLUS DM-i 饋電油耗 5.3L/100km。

空間上，深藍 S7 是中型 SUV，軸距 2900mm，宋 PLUS DM-i 是緊湊型 SUV，軸距 2765mm，深藍 S7 車內(nèi)空間大，地臺低，視野好，前排零重力座椅舒適。

車機方面，深藍 S7 用高通驍龍 8155 芯片，15.6 英寸中控屏，操作絲滑，宋 PLUS DM-i 用老舊的高通 665 芯片，12.8 英寸中控屏，表現(xiàn)弱些。

價格上，深藍 S7 有優(yōu)惠，性價比高。

綜合看，深藍 S7 增程在續(xù)航、能耗、空間、配置方面都比宋 PLUS DM-i 優(yōu)秀。

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