深藍(lán) S7 在不同駕駛模式下百公里電耗存在明顯差異。

在城市通勤中，純電模式每公里成本約 1 毛錢(qián)，甚至低至 7 分錢(qián)。比如有車主在市區(qū)模式下行駛，兩次充電共 69.02 度，行駛 352.3 公里，算下來(lái)一公里花費(fèi)約 7 分錢(qián)。

高速模式下，電耗相對(duì)較高。從南充到廣元曾家山的長(zhǎng)途駕駛中，100 以內(nèi)動(dòng)力強(qiáng)，100 以上加速也夠用，高速保電沒(méi)問(wèn)題，電量能維持在 50%左右，但下高速換山地模式且有激烈駕駛時(shí)保電較難，電耗約 20 個(gè)。

還有車主從青島回威海的經(jīng)歷，在高速限速 100 到 120 之間跑，超過(guò) 120 顯示油耗 6 左右，110 以上約 5.8 到 5.9，最高 125 跑一會(huì)顯示油耗 6.1。

另外，像春節(jié)期間長(zhǎng)途自駕，總里程 2300 公里，其中用電 1000 公里，共充電 156 度，用油 1300 公里，百公里電耗 15.6，百公里油耗 5.77。

總之，深藍(lán) S7 不同駕駛模式的電耗和油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車速、車輛負(fù)載等。