2025款問界M7在安全配置方面亮點頗多。它在智能駕駛上搭載華為ADS智駕基礎版，多種雷達與攝像頭協(xié)同工作，實現(xiàn)諸多智能輔助功能。車身結構上，采用超強玄武車身，潛艇級熱成型鋼等占比可觀。乘員艙框架高強度鋼材使用比例近60%，還標配8個安全氣囊。電池有多重安全設計。其前向自動緊急剎車功能在4 - 150km/h生效，360°感知系統(tǒng)也讓停車等場景更安全，中保研測試成績優(yōu)異。

在硬件配備上，2025款問界M7誠意滿滿。配備的6顆倒車雷達、3個毫米波雷達和8個攝像頭，如同車輛的“感知觸角”，為其智能駕駛輔助功能提供精準信息。這些設備協(xié)同運作，讓車道保持等功能得以穩(wěn)定實現(xiàn)，在復雜路況中也能為駕駛者提供及時且有效的駕駛輔助，降低事故風險。

車身結構堪稱堅固的“移動堡壘”。采用籠式結構設計，全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%，高強鋼和鋁合金占比高達80.6%，前艙還設有鋁合金雙防撞梁。這樣的結構能在碰撞發(fā)生時有效分散和吸收能量，最大程度保護車內人員安全。乘員艙主體框架超高強鋼和高強鋼使用占比近60%，最高強度達1500Mpa，再加上全車標配8個安全氣囊，為車內人員構建起一道可靠的安全防線。

電池安全同樣不容忽視。問界M7采用與寧德時代合作的先進陣列式防火墻結構，配合五重結構安全設計、五層電芯安全保護等措施，全方位保障電池安全，避免因電池問題引發(fā)的安全隱患。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點。搭載的HUAWEI ADS 3.0，前向自動緊急剎車功能在4 - 150km/h范圍內均可生效，最高剎停時速120km/h，能精準識別多種障礙物，面對復雜情況也可準確判斷風險并及時介入。其360°無死角感知系統(tǒng)，讓車輛在出入停車位時如有“神助”，可實現(xiàn)緊急制動，對出入隧道等特殊情況的識別也進行了優(yōu)化。中保研碰撞測試中取得的優(yōu)異成績，更是其實力的有力證明。

總之，2025款問界M7在安全配置上從硬件到軟件，從車身結構到電池安全，都進行了精心布局，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，無論是日常出行還是應對突發(fā)狀況，都能讓用戶更加安心。