深藍(lán) S7 有多種配置，要說(shuō)哪一款性?xún)r(jià)比最高，得具體分析。

如果預(yù)算有限，對(duì)續(xù)航和配置要求不高，入門(mén)的 125Pro 車(chē)型就很不錯(cuò)。

它純電續(xù)航能滿(mǎn)足一般人兩三天通勤，配置也不低，像前后雷達(dá)、L2 級(jí)別全速自適應(yīng)續(xù)航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、全景天窗、無(wú)框車(chē)門(mén)、皮質(zhì)方向盤(pán)、AR-HUD 抬頭顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、仿皮座椅、內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片的 15.6 英寸車(chē)機(jī)、后排出風(fēng)口等都是標(biāo)配，完全能滿(mǎn)足日常使用。

要是預(yù)算稍多些，215Max 車(chē)型很值得。多花一萬(wàn)元能換來(lái)疲勞駕駛提醒、座椅迎賓、電動(dòng)后備廂門(mén)、50W 無(wú)線(xiàn)充電、副駕零重力座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排扶手、向日葵屏、14 揚(yáng)聲器音響、64 色氛圍燈、后排隱私玻璃等配置，非常劃算。

深藍(lán) S7 增程版的 121Max 版本也不錯(cuò)，相比入門(mén)級(jí)增加大量舒適性和高規(guī)格配置，如前排升降杯架、主駕駛座椅記憶、主副駕駛座椅通風(fēng)+加熱，還有隱藏式出風(fēng)口、完善的 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以及毫米波雷達(dá)、前 ADAS 攝像頭和 DMS 攝像頭等環(huán)境感知硬件，還有 15.6 英寸向日葵屏、SONY 14 揚(yáng)聲器、氛圍燈、40W 無(wú)線(xiàn)快充等。

15.99 萬(wàn)元的價(jià)格，帶來(lái)近 20 項(xiàng)關(guān)鍵升級(jí)，物超所值。

總之，選哪款得看自己的需求和預(yù)算。