問(wèn)

深藍(lán) SL03 和 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪個(gè)更出色?

深藍(lán) SL03 和 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有出色之處。

深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng),在高速領(lǐng)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀,已覆蓋全國(guó) 31 個(gè)省超 40 萬(wàn)公里的高速、城市快速路,正常工況下接管里程小于等于 500 公里一次。面對(duì)匝道能提前換至目標(biāo)車道,穩(wěn)定通過(guò)魔鬼連續(xù)彎道,通行成功率超 98%。

還能全場(chǎng)景智能調(diào)速,在 12 大場(chǎng)景中自動(dòng)調(diào)節(jié)目標(biāo)車速。城區(qū)巡航時(shí),最小跟停距離控制在 2 米,能應(yīng)對(duì) 97%以上的加塞工況,且有全向自動(dòng)緊急制動(dòng)和 13 項(xiàng)安全輔助功能。

泊車方面,有遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 13 種泊車方式,覆蓋超 150 種泊車場(chǎng)景,平均泊車時(shí)間<35 秒,車位搜索成功率超 98%,泊車完成率超 97%。還能應(yīng)對(duì)跨樓層等復(fù)雜場(chǎng)景。

在智駕安全方面,構(gòu)建了非對(duì)稱冗余系統(tǒng)架構(gòu)和兩級(jí)密鑰入侵防護(hù)技術(shù)。環(huán)境感知上,研發(fā)了基于 AI 視覺(jué)識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)。行為決策方面,研發(fā)了基于多目標(biāo)交互預(yù)測(cè)決策模型和主動(dòng)防御式類人決策算法。

深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng),增加了包含 1 個(gè) 4D 成像毫米波雷達(dá)、4 個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)等共 34 個(gè)傳感部件,可實(shí)現(xiàn) NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助功能和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車。NID3.0 支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持等體驗(yàn),APA7.0 支持多種泊車功能。

總之,兩款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)都很出色,具體哪款更適合,要看您的個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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