Kia 汽車未來發(fā)展戰(zhàn)略聚焦電動化轉(zhuǎn)型、深耕中國市場以及多維度技術(shù)升級等關(guān)鍵領(lǐng)域。在電動化方面，設(shè)定了明確的銷量目標(biāo)，計劃推出多款新車型。中國市場上，加強(qiáng)本土化研發(fā)，打造專屬產(chǎn)品，完善渠道與充電設(shè)施。技術(shù)領(lǐng)域，推進(jìn)自動駕駛、車聯(lián)技術(shù)普及。這些戰(zhàn)略多管齊下，旨在提升品牌競爭力，適應(yīng)市場變革，為起亞未來發(fā)展鋪就堅實(shí)道路 。

在電動化征程上，Kia汽車可謂雄心勃勃。到2030年，其全球銷量目標(biāo)高達(dá)430萬輛，新能源汽車要占據(jù)248.2萬輛的份額，電動汽車更是計劃售出160萬輛，還有25萬輛個性化定制型電動汽車。今年混動車型就增至6款，2026年和2028年還會進(jìn)一步增加。電動Picanto和電動Stinger等新車型也將陸續(xù)登場，先期推出的EV2定價親民，低于30000歐元，為消費(fèi)者提供更多元的選擇。

中國市場一直是Kia汽車戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。提出的四大核心戰(zhàn)略，涵蓋了從研發(fā)到產(chǎn)品，再到品牌升級的各個層面。加強(qiáng)本土化研發(fā)，讓產(chǎn)品更貼合中國消費(fèi)者的需求；推出專屬電動汽車產(chǎn)品，滿足市場多樣化的訴求；利用氫燃料電池技術(shù)，展現(xiàn)科技實(shí)力；推動合資品牌轉(zhuǎn)型升級，提升品牌影響力。“在中國，為中國”戰(zhàn)略的實(shí)施，讓起亞發(fā)布新能源戰(zhàn)略，EV5等車型的問世便是有力見證。

在渠道建設(shè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，Kia汽車同樣不遺余力。與大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作開設(shè)全新4S店，推進(jìn)全國經(jīng)銷商展廳SI2.0升級，提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)。建立“一超、一塊、一慢”的全速域充電網(wǎng)絡(luò)，與殼牌建設(shè)品牌超充站，與快電合作及鋪設(shè)經(jīng)銷商充電樁，解決消費(fèi)者的充電焦慮。

此外，在自動駕駛、車聯(lián)技術(shù)等領(lǐng)域，Kia汽車也在穩(wěn)步推進(jìn)。計劃在特定時間節(jié)點(diǎn)為車型配備先進(jìn)技術(shù)，提升駕駛的安全性與便利性。

總之，Kia汽車通過電動化轉(zhuǎn)型提升產(chǎn)品競爭力，憑借深耕中國市場擴(kuò)大市場份額，依靠多維度技術(shù)升級塑造科技形象。這些戰(zhàn)略相互配合、協(xié)同推進(jìn)，有望助力Kia汽車在未來市場競爭中脫穎而出，書寫新的輝煌篇章。