奔馳 SUV 中越野性能最強(qiáng)的當(dāng)屬奔馳 G 級(jí)。奔馳 G 級(jí)憑借卓越動(dòng)力與出色越野能力，成為眾多越野愛好者的心儀之選。它配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)與出色的懸掛調(diào)校，面對(duì)巖石路、泥濘路等復(fù)雜地形都能從容不迫。特別是 G63，4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合非承載式車身，越野實(shí)力更是出眾，無(wú)愧為奔馳 SUV 里的越野強(qiáng)者。

奔馳 G63 的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校十分猛烈，最大功率可達(dá) 585 馬力，最大峰值扭矩高達(dá) 850 牛米，百公里加速僅需 4.5 秒。這樣的數(shù)據(jù)，讓它在面對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻時(shí)都底氣十足。配合 9AT 變速箱，換擋平順且迅速，動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。

其開放式差速器與非承載式車身的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)堪稱黃金搭檔。非承載式車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能承受較大的沖擊力，保證車輛在極端路況下的整體性和安全性。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則可以根據(jù)不同的路況自動(dòng)分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛始終擁有良好的抓地力和通過性。

值得一提的是，它的懸架帶有自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)路面狀況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整懸架的硬度，既能在越野時(shí)提供足夠的支撐，又能在日常駕駛中保證舒適性。同時(shí)，還可升級(jí) AMG 高性能排氣系統(tǒng)，不僅能讓車輛擁有更加激昂的聲浪，還能在一定程度上提升性能。

此外，奔馳 G 級(jí)在內(nèi)飾方面也毫不遜色。雙 12.3 英寸屏幕，搭配孟加拉紅 / 黑雙色內(nèi)飾、菱形座椅等，NAPPA 真皮 AMG 高性能方向盤，還有全速自適應(yīng)巡航、柏林之聲音響等配置，在滿足強(qiáng)大越野性能的同時(shí)，也為駕駛者帶來極致的豪華體驗(yàn)。

總之，奔馳 G 級(jí)尤其是 G63 車型，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)結(jié)構(gòu)，還是內(nèi)飾配置，都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。它將強(qiáng)大的越野性能與豪華舒適完美融合，無(wú)疑是奔馳 SUV 家族中越野性能的佼佼者，成為眾多越野愛好者心中的夢(mèng)想之車。