B級(jí)車的安全配置通常涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，包含ABS、ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)以及多個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全裝置。主動(dòng)安全配置猶如一位智慧的領(lǐng)航員，在行車過(guò)程中提前預(yù)防危險(xiǎn)，像ABS能防止車輪抱死，ESP可在車輛失控時(shí)介入；被動(dòng)安全配置則似一個(gè)堅(jiān)固的堡壘，在碰撞發(fā)生瞬間為駕乘人員提供保護(hù)，多個(gè)安全氣囊能全方位減少傷害。二者共同守護(hù)著B級(jí)車的出行安全。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，諸多系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，它能在制動(dòng)時(shí)根據(jù)車輛不同載重以及各個(gè)車輪的附著力情況，精準(zhǔn)分配制動(dòng)力，讓剎車效果更理想。TCS車身牽引力控制系統(tǒng)也不容忽視，在車輛加速時(shí)，它能有效防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，確保車輛平穩(wěn)起步與加速。

還有一些智能的主動(dòng)安全系統(tǒng)也逐漸普及。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車車速，保持安全跟車距離，減輕駕駛疲勞。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛員，避免危險(xiǎn)發(fā)生。主動(dòng)剎車系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，它能自動(dòng)觸發(fā)剎車，降低碰撞的嚴(yán)重程度。

被動(dòng)安全配置中，安全氣囊是重中之重。常見(jiàn)的B級(jí)車往往配備6個(gè)甚至更多的安全氣囊，涵蓋駕駛位、副駕駛位、前排左右椅側(cè)以及簾幕式安全氣囊等。這些氣囊在碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯褚粋€(gè)個(gè)柔軟的氣墊，緩沖駕乘人員受到的沖擊力。

此外，雙級(jí)主動(dòng)預(yù)緊式安全帶能在碰撞初期迅速收緊，固定乘客身體；四向主動(dòng)式安全頭枕可在追尾等事故中，為駕乘人員的頭部提供支撐和保護(hù)。

總之，B級(jí)車豐富的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防的智慧系統(tǒng)，還是被動(dòng)守護(hù)的堅(jiān)實(shí)防線，都極大地提升了車輛的安全性，為駕乘人員在道路上的每一次出行，都鑄就了可靠的安全保障，讓出行之路更加安心、放心 。