SRT代表Street & Racing Technology，是菲亞特克萊斯勒汽車公司旗下高性能汽車集團，起源可追溯到20世紀中期。彼時克萊斯勒就已著手開發(fā)高性能汽車，1989年道奇推出毒蛇跑車，SRT最初以“毒蛇隊”開啟開發(fā)之路。隨后“蝰蛇車隊”與“徘徊者車隊”合并，歷經SVE、PVO等階段，2004年正式更名為“SRT”，從此專注高性能車型研發(fā)。

在“毒蛇隊”開啟征程后，“蝰蛇車隊”與“徘徊者車隊”的合并成為了SRT發(fā)展歷程中的重要轉折點。這一融合匯聚了更多的專業(yè)力量和創(chuàng)新思維，為后續(xù)的發(fā)展奠定了堅實基礎。

在SVE（特種車輛工程）階段，團隊專注于將高性能理念融入到車輛的各個方面，從動力系統(tǒng)的調校到車身結構的優(yōu)化，每一個細節(jié)都經過精心打磨。之后的PVO（高性能車輛運營）階段，則進一步提升了品牌在高性能汽車領域的影響力，不斷探索性能與日常駕駛之間的平衡。

直到2004年正式更名為“SRT”，這個品牌迎來了全新的發(fā)展篇章。它開始為克萊斯勒、吉普和道奇等品牌生產高性能車輛，以卓越的性能和獨特的設計吸引著眾多汽車愛好者。車型命名中SRT后的數字表示發(fā)動機氣缸數量，這一獨特的標識方式也成為了SRT品牌的一大特色。

SRT品牌理念是將賽道的速度激情與日常駕駛的實用舒適完美融合。在技術上，赫赫有名的HEMI引擎成為了其性能的強大支撐，同時車輛還裝備了尖端懸掛系統(tǒng)、高性能剎車和定制輪胎等，全方位提升車輛的操控性能。在設計方面，大膽與豪華并存，強調“形式服務于功能”，既滿足了消費者對速度的追求，又兼顧了日常使用的舒適性。

SRT從起源到發(fā)展，每一步都見證了其對高性能汽車的執(zhí)著追求和不斷創(chuàng)新。它不僅為汽車愛好者帶來了極致的駕駛體驗，也在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。