問(wèn)

本田飛度的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

本田飛度的安全性能達(dá)到了部分 B 級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)較高水平。從安全配置來(lái)看,它不僅有主副駕安全氣囊、ABS 等基礎(chǔ)裝備,還新增了 HONDA SENSING 安全超感系統(tǒng)等先進(jìn)配置。在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,采用 ACE 高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu)和 G-CON 緩沖技術(shù),能有效吸收和分散碰撞能量。此外,在國(guó)內(nèi)外各大權(quán)威碰撞測(cè)試中,飛度也都取得了優(yōu)異成績(jī),全方位保障駕乘人員的安全。

本田飛度的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

在安全配置上,本田飛度十分豐富。全車(chē)配備6安全氣囊,前排i-SRS智能雙安全氣囊能根據(jù)碰撞程度精準(zhǔn)保護(hù)前排人員,前排側(cè)安全氣囊及前后排貫穿式側(cè)安全氣簾,則在側(cè)面碰撞等情況時(shí)發(fā)揮重要作用,提供周全防護(hù)。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。其中,ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)得到優(yōu)化,讓駕駛在長(zhǎng)途行駛中更輕松且安全;LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)改進(jìn),能更好地幫助車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道內(nèi)行駛;RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)可及時(shí)糾正車(chē)輛跑偏;CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)新增判斷場(chǎng)景,提前預(yù)判并避免碰撞危險(xiǎn)。另外,胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等實(shí)用配置一應(yīng)俱全,為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,ACE高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度鋼材,980Mpa以上高強(qiáng)度鋼材適用范圍達(dá)18%,增強(qiáng)了車(chē)身整體強(qiáng)度。配合G-CON緩沖技術(shù),無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面沖擊,都能有效吸收和分散能量,減少車(chē)內(nèi)人員所受傷害。

在碰撞測(cè)試中,飛度成績(jī)斐然。國(guó)內(nèi)的CNCAP給予五星安全評(píng)價(jià),歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)和美國(guó)IIHS也都給予高評(píng)級(jí)。這些優(yōu)異成績(jī)充分證明了飛度在安全性能方面的可靠程度。

總之,本田飛度在安全配置、車(chē)身結(jié)構(gòu)以及碰撞測(cè)試等多方面的出色表現(xiàn),使其安全性能達(dá)到部分B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)較高水平,為消費(fèi)者提供了一個(gè)安全可靠的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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