DMI和傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力來源、工作模式、組成部件等方面均有區(qū)別。DMI 以電為主，可通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，能源利用效率更高、排放更少。而傳統(tǒng)燃油車僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。DMI有多種工作模式，電量充足時(shí)近乎純電動(dòng)車，傳統(tǒng)燃油車則相對(duì)單一。此外，DMI由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組等構(gòu)成，傳統(tǒng)燃油車則主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

從具體工作模式來看，當(dāng)DMI電量充足時(shí)，它相當(dāng)于一輛純電動(dòng)車，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，安靜且零排放。電量不足時(shí)，在多數(shù)工況下依然是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)則處于熄火狀態(tài)，僅在特定工況或需要時(shí)介入，比如高速行駛時(shí)以并聯(lián)直驅(qū)為主，這種模式可降低發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗。而傳統(tǒng)燃油車工作模式單一，發(fā)動(dòng)機(jī)始終是動(dòng)力的核心輸出源，不管在何種路況，都持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)為車輛提供動(dòng)力。

在組成部件上，DMI超級(jí)混動(dòng)技術(shù)由驍云 - 插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM - i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成，以大容量電池和高性能電機(jī)為基礎(chǔ)，為車輛提供多樣的動(dòng)力輸出可能。傳統(tǒng)燃油車的核心部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，通過變速器等一系列傳動(dòng)部件將動(dòng)力傳遞到車輪。相比之下，DMI多了電池組和復(fù)雜的電混系統(tǒng)，這也使得它在動(dòng)力輸出上更為靈活。

另外，從保養(yǎng)方面也能看出兩者不同。DMI由于有電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)，需要定期檢查和保養(yǎng)，電池組更要進(jìn)行如清洗終端和檢查健康狀況等維護(hù)。它采用的能量回收制動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車制動(dòng)系統(tǒng)不同，也需要專業(yè)維護(hù)。而傳統(tǒng)燃油車的保養(yǎng)則主要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件。總之，DMI和傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)差異明顯，DMI以其獨(dú)特的技術(shù)，為用戶帶來了更高效、更環(huán)保且更具駕駛樂趣的體驗(yàn)。