ESC 系統(tǒng)即電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一項(xiàng)極為重要的汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)。它全稱(chēng)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，常被稱(chēng)為 ESP，于 1995 年由德國(guó) Bosch 公司推出，基于 ABS 防抱死控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)而來(lái)。該系統(tǒng)由多種傳感器及中央控制器等組成，能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，在車(chē)輛面臨側(cè)滑、失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，精準(zhǔn)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速和制動(dòng)力，維持車(chē)輛穩(wěn)定，極大提升行車(chē)安全性。

ESC系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向傳感器能敏銳感知方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，輪速傳感器則精確監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器也各司其職，實(shí)時(shí)收集車(chē)輛行駛中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并將這些信息迅速傳遞給中央控制器。

當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到緊急轉(zhuǎn)彎、加速或制動(dòng)等情況時(shí)，ESC系統(tǒng)便會(huì)發(fā)揮關(guān)鍵作用。一旦檢測(cè)到車(chē)輛有不穩(wěn)定的跡象，比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足，它會(huì)迅速采取措施。一方面，通過(guò)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車(chē)輪獨(dú)立施加制動(dòng)力，調(diào)整車(chē)輛的行駛方向；另一方面，還可能降低引擎輸出功率，減少驅(qū)動(dòng)力，避免車(chē)輛因動(dòng)力過(guò)大而失控。

而且，ESC系統(tǒng)反應(yīng)速度極快，可實(shí)現(xiàn)每秒高達(dá)150次的制動(dòng)操作，能夠在瞬間對(duì)車(chē)輛的不穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)，幫助駕駛者更好地掌控車(chē)輛，讓車(chē)輛盡可能沿著正確的軌跡行駛。

如今，多數(shù)歐美國(guó)家都強(qiáng)制要求汽車(chē)安裝ESC系統(tǒng)。在中國(guó)，自2018年起，9家自主汽車(chē)企業(yè)的12個(gè)品牌新上市車(chē)型也全系配備了這一系統(tǒng)。這足以證明ESC系統(tǒng)對(duì)于提升汽車(chē)安全性的重要性，它已然成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的“安全衛(wèi)士”，為人們的出行保駕護(hù)航，讓駕駛變得更加安全、可靠。