零跑汽車自 2015 年成立以來，歷經(jīng)初創(chuàng)與成長(zhǎng)，走出了一條獨(dú)特且成果豐碩的發(fā)展之路。初創(chuàng)時(shí)，2017 年首款量產(chǎn)車型 S01 亮相，還與大華合作研發(fā)芯片。進(jìn)入成長(zhǎng)期，不僅在融資、上市等資本運(yùn)作上取得進(jìn)展，還不斷推出新技術(shù)與新車型，如發(fā)布“凌芯 01”、與多地及企業(yè)達(dá)成合作等。零跑汽車憑借技術(shù)創(chuàng)新與合理布局，在新能源汽車領(lǐng)域逐步站穩(wěn)腳跟 。

在成立初期，零跑汽車便展現(xiàn)出了強(qiáng)大的決心與勇氣。2017年，首款量產(chǎn)車型S01驚艷亮相，這款兩座小轎跑吸引了眾多目光，為零跑汽車開啟了市場(chǎng)探索的大門。同年，零跑汽車獲得紅杉中國(guó)Pre - A輪領(lǐng)投，這無疑是資本市場(chǎng)對(duì)其潛力的認(rèn)可。緊接著在2018年，與大華股份的聯(lián)手堪稱重磅之舉，共同研發(fā)“凌芯01”，為后續(xù)的技術(shù)突破埋下了伏筆。

隨著時(shí)間推移，零跑汽車步入成長(zhǎng)期。2019年，獲得A - 2輪3.6億元融資，并且被評(píng)選為獨(dú)角獸企業(yè)，這標(biāo)志著零跑在行業(yè)內(nèi)的地位逐漸提升。2020年，首款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能駕駛芯片“凌芯01”發(fā)布，彰顯了其在技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力。此后，2021年與合肥市達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，同年完成B輪融資，為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。2022年，與采埃孚集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，同年在港交所上市，這一系列動(dòng)作讓零跑汽車在市場(chǎng)上的影響力不斷擴(kuò)大。

在車型布局上，零跑汽車不斷推陳出新。從早期的S01，到成為盈利主力軍的T03，再到C級(jí)車C11、純電轎車C01 ，以及后續(xù)的增程版車型和C10、C16等，車型逐漸從低端向中高端邁進(jìn)。

零跑汽車的發(fā)展歷程，是一部充滿創(chuàng)新與突破的奮斗史。憑借在技術(shù)研發(fā)上的不懈努力、合理的市場(chǎng)布局以及對(duì)產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化，零跑汽車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中闖出了一片屬于自己的天地，未來也必將續(xù)寫輝煌篇章。